40CrNiMoA 是一种高强度合金结构钢，执行标准 GB/T 3077-1999。对应德国 34CRNIMO6、美国 4340、英国 817M40。调质后具有高强度、高韧性，广泛用于航空零件、汽轮机轴、齿轮等。
一、40CrNiMoA 基本信息
牌号含义：
- 40 — 平均含碳量 0.40%（中碳调质钢）
- Cr — 铬元素，含量 0.60-0.90%
- Ni — 镍元素，含量 1.25-1.65%（提高韧性）
- Mo — 钼元素，含量 0.15-0.25%
- A — 优质钢（高级优质）
国际牌号对照：
- ✅ 德国：34CRNIMO6
- ✅ 美国：4340
- ✅ 英国：817M40
- ✅ 意大利：40NiCrMo7
二、化学成分（GB/T 3077-1999）
| 元素 | 含量 (%) | 作用 |
|---|---|---|
| 碳 (C) | 0.37～0.44 | 中碳，保证调质后高强度 |
| 硅 (Si) | 0.17～0.37 | 脱氧剂，提高强度 |
| 锰 (Mn) | 0.50～0.80 | 提高淬透性 |
| 铬 (Cr) | 0.60～0.90 | 提高淬透性、耐磨性 |
| 镍 (Ni) | 1.25～1.65 | 增强韧性，提高低温冲击性能 |
| 钼 (Mo) | 0.15～0.25 | 细化晶粒，防止回火脆性 |
| 磷 (P) | ≤0.025 | 有害杂质，严格控制 |
| 硫 (S) | ≤0.025 | 有害杂质，严格控制 |
三、力学性能
| 性能指标 | 数值 | 测试条件 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 (σb) | ≥980 MPa | 试样毛坯尺寸 25mm |
| 屈服强度 (σs) | ≥835 MPa | 试样毛坯尺寸 25mm |
| 伸长率 (δ5) | ≥12% | 标距 5 倍直径 |
| 断面收缩率 (ψ) | ≥55% | - |
| 冲击功 (Akv) | ≥78 J | 室温冲击 |
| 布氏硬度 (HB) | ≤269 | 退火或高温回火状态 |
热处理工艺：
- 淬火：850℃油冷
- 回火：600℃水/油冷
四、关键特性
- 高强度：调质后抗拉强度≥980MPa
- 高韧性：镍含量 1.25-1.65%，冲击功≥78J
- 良好的淬透性：适合大截面零件
- 无回火脆性：钼元素防止回火脆性
五、典型应用
航空零件：
- ✅ 飞机起落架
- ✅ 航空发动机轴
- ✅ 航空紧固件
汽轮机/发电机：
- 汽轮机轴（直径大于 250mm）
- 发电机转子
- 叶片、紧固件
重型机械：
- 卧式锻造机传动偏心轴
- 锻压机曲轴
- 高载荷传动件、齿轮
六、热处理工艺
调质工艺：
- 淬火温度：850℃
- 冷却介质：油冷
- 回火温度：600℃
- 冷却方式：水或油冷
交货状态：
- 以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货
- 交货状态应在合同中注明
七、CNC 加工性能
加工建议：
- ✅ 粗加工：退火态进行（HB≤269），留余量
- ✅ 调质：粗加工后调质处理
- ✅ 精加工：调质后精加工
八、与 40Cr 对比
| 牌号 | 镍含量 (%) | 冲击功 (J) | 韧性 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|
| 40CrNiMoA | 1.25-1.65 | ≥78 | 优 | 航空零件、大截面轴 |
| 40Cr | ≤0.30 | ≥47 | 良 | 一般轴类、齿轮 |
40CrNiMoA 优势：
- ✅ 镍含量高（1.25-1.65%），韧性更优
- ✅ 冲击功更高（≥78J vs ≥47J）
- ✅ 适合更大截面、更重要的零件
九、采购指南
产品规格：
- 冷拉光圆：Ф3.0-100mm
- 热轧圆钢：Ф20-400mm
- 热轧钢板：1-180mm
价格参考（2026 年）：
- 热轧圆钢：8,000-10,000 元/吨
- 锻制圆钢：10,000-12,000 元/吨
十、我们的服务
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数据来源：百度百科 | GB/T 3077-1999
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